كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟

الإجابة الصحيحة: من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.

تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل من ضعف الفرملة ومن رائحة المادة المحترقة. هذا لا يظهر بإضاءة لامبة ضغط زيت المحرك، ولا يتعلق بفقدان المحرك قدرته على السحب.